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▲桃園機場排班計程車2016年12月起換上嶄新制服，左胸前所配戴的識別證是機場合法計程車的識別之一。（圖／NOWnews攝 ） 每次回國總是大包小包，一到機場真恨不得能立馬把戰利品帶回家，但若不小心搭到白牌的黃牛計程車，不但安全沒有保障，還可能惹得一肚子氣，甚至得上警察局做筆錄。 所謂白牌黃牛計程車，是專指那些在桃園機場裡私自違法攬客的計程車，有時黃牛會在機場大廳出現，旅客經歷旅途的疲累，常常出關後也搞不清楚，就糊裡糊塗地上了車，不但搭乘安全沒有保證，也常引起糾紛。 為了大力改善這個情況，桃園機場除了與航警局協同合作，積極掃蕩黃牛外，也朝改善合法排班計程車的體質方向來著手，和過往最大的不同，在於增設了專業的服務管理團隊，以往桃園機場的排班計程車，主管機關為民航局及航警局，自從今年1月份，民用航空機場客運汽車管理辦法修法後，機場公司對於排班計程車，擁有更實質的管理權，期望同步改善軟、硬體，提升服務品質，要讓旅客獲得最好的服務，以及最安全的保障。 首先是派車服務人員以及派車方式的改變。自今年起，桃園機場內的計程車服務櫃檯、上車處旅客接待，均交由專業服務人員負責，服務人員除了外語能力需達多益成績500分以上，更須著統一制服，定期接受禮儀教育訓練。 過去桃園機場的排班計程車，派車人員多是由現場駕駛大哥擔任幹部負責車輛調度，雖然已盡力滿足旅客需求，但有時航班旅客一多，難免忙中有錯。自今年9月1日起，桃園機場全面改為電子派車系統，每輛排班計程車上，均會安裝一台平板電腦車機，由電腦判斷先後順序，更貼心的是，能辨識車型以及載客特性，例如能否接受寵物、是否有無障礙設施等貼心服務，運用資料庫大數據分析，在最短的時間內為旅客媒合適合的車輛。 「電子派車系統，真的大大減少了排班等候時間。」司機梁順富表示，以前人工派車時，司機們常只能癡癡地等，甚至等上3個鐘頭，但現在透過電子派車系統，效率真的很好，最重要的是，派車系統上能即時顯示機場內旅客的等候情況，司機載完乘客後，一看電子派車系統，就能知道機場旅客候車的多寡，積極趕回機場支援，而電腦系統還能透過掃描車籍資料的方式，辨識該車的旅客責任險是否到期，一旦查無保險資訊或是過期，電腦就會停止派車，讓乘客安全更有保障。 ▲桃園機場每輛排班計程車上，均會安裝一台平板電腦，進出車場掃描車輛eTag領牌，由電腦判斷先後順序，並辨識車型及載客特性，有效媒合。（圖／合成圖） 那麼，旅客究竟該如何辨識，搭乘的是桃園機場合法的排班計程車，而不是非法的白牌黃牛車？ 合法的排班計程車，不會公開攬客、計費也是跳表計價（夜間不加價），計程車收據上，也都會清楚註明司機姓名、電話、車號及申訴服務電話，以確保服務品質與安全，桃園機場更進一步表示，旅客可以透過四大特點來觀察，即是「 搭車地點、司機制服及識別證、車輛外觀、派車平板」等四點來辨別： 一、「地點辨別」：桃園機場內第一、二航廈入境處，皆設有計程車服務櫃台， 由專業的服務人員負責，且有清楚標誌指引乘客前往固定的搭乘地點。 二、「制服辨別」：自今年12月起，桃園機場內的排班計程車司機全面更換新制服，依規定配戴識別證，識別證上可清楚看出司機編號。 三、「車輛辨別」：桃園機場排班計程車的車體上，會有桃園機場標誌的燈箱，車身兩旁也印有桃園機場標誌以及派車編號。 四、「平板辨別」：無論是上車處服務人員手上，抑或是搭乘的計程車內，都會有派車電子平板的裝置，下車後還會提供收據，收據內容詳細，甚至還會附上申訴電話。 ▲車體上除了會掛上桃園國際機場標誌的燈箱，車身兩側也會印上桃園國際機場標誌及派車編號。（圖／合成圖 ） ▲桃園機場排班計程車會提供收據，搭乘資訊內容清楚。（圖／NOWnews攝 ） 除此之外，桃園機場排班計程車，也將旅客責任險由原本的250萬提高到500萬元，所有車內也全面裝設刷卡機，不論國內外旅客，皆可以信用卡來支付，不必擔心身上沒有足夠台幣現金，未來也將朝向電子支付的方式而努力。 ▲桃園機場排班計程車全面裝設刷卡機，旅客能用信用卡支付車資，再也不必擔心身上沒台幣現金。（圖／NOWnews攝）
（中央社記者鄭景雯台北6日電）促進轉型正義條例三讀通過，文化部長鄭麗君今天表示，當中威權象徵的移除涉及中正紀念堂的轉型，近日正進行社會討論，後續文化部也會提出中正紀念堂轉型修法草案。 立法院昨晚三讀通過促進轉型正義條例，鄭麗君今天說：「這代表國家將以政府的高度，全面推動轉型正義的工作。」 條文規定，行政院下設促進轉型正義委員會，有5大任務，分別是開放政治檔案；清除威權象徵、保存不義遺址；平復司法不法、還原歷史真相，並促進社會和解；不當黨產處理及運用；其他轉型正義事項。 鄭麗君透過文化部表示，日前立法院三讀通過國家人權博物館組織法，文化部將致力於不義遺址的保存，並且由人權博物館推動人權教育，「威權象徵的移除，涉及中正紀念堂的轉型，文化部將有更充分的法律依據」，有關中正紀念堂轉型的諮詢委員運作，近日也已展開社會討論。 鄭麗君說：「轉型正義除了是法律的工程，更是社會的工程」。她期望促進社會公民之間的多元對話，從中凝聚人權價值以及轉型願景，「要促請大家來面對過去的歷史，並且重建人權自由的價值，讓民主深化。」1061206(中央社資料照)
新頭殼newtalk 出外遊玩，開心固然重要，但應隨時注意自身安全！屏東縣消防局在於今 (7) 日16時58分接獲報案，一名參加畢業旅行的雲林縣某國中學生，行經墾丁青年活動中心旁沿海步道時，因讓路不慎，失足墜入2米深石洞內。 消防局即刻派遣8人前往救援。據悉，傷者是女性，年約14歲，全身多處擦傷，所幸意識清楚，經救援後送往南門醫院救治。
【旅遊經 洪書瑱報導】 桃園石門水庫不僅為北部重要的水庫，一年四季湖光山色都讓人心曠神怡，如石門賞楓、熱氣球節、還有活魚節就是以石門水庫為中心所辧的活動。而每年晚秋時節，園區的楓葉轉紅後，與風景區之山水美景結合成桃園最佳自然旅遊景點，石門水庫高線楓林步道、中線槭林公園、溪洲大道及南苑園區等處都有楓紅層層，區內植栽多達3000餘棵樹齡超過30年的青楓及槭樹已會漸漸轉紅！而在此之前，今(2017)年桃園市政府自即日起舉辦「2017石門活魚節」，規劃「遊石門水庫抽黃金魚」、「創新活魚料理票選」、「吃大魚送小魚」等活動，只要在活動期間至石門水庫觀光消費，或是上活動官網參與票選，就有機會獲得純金打造的《黃金魚》、千元活魚料理抵用券、限量魚造型紀念品等好禮！ 民眾此時到了石門水庫，除了可以在感受當地秀麗風光的美景及還能品嚐在地鮮美活魚美食，感受肥美活魚製成的道道佳餚。而「2017石門活魚節」規劃3大主題活動，民眾在活動期間暢遊石門水庫景點、品嚐活魚美食就有機會獲得大獎： ※. 石門活魚節主題活動有三： 1.遊石門水庫抽黃金魚：「紅」+「綠」抽黃金!自12月1日起至12月17日止，民眾只要到石門水庫周邊設有「紅色」立牌的店家和「綠色」立牌的景點，掃描QR-Code、上傳個人資料及與立牌的合照，就有機會獲得一兩純金打造的「黃金魚」! 2.創新活魚料理票選：市府與活魚業者合作開發創新活魚料理!即日起至12月10日前，上活動官網票選創新活魚料理，就有機會獲得千元活魚料理抵用券。 3.吃大魚送小魚：來石門吃活魚，有吃又有拿! 12月1日至12月17日止，民眾到特約店家品嚐活魚料理或搭乘遊艇消費滿千元，就可獲得限量活魚造型頭巾帽，數量有限。 另外，桃園市政府今年與二十多家石門在地活魚餐廳及商家合作，推出「石門活魚節」期間限定相關優惠，活動期間民眾到石門水庫周邊消費旅遊，就可享受好康優惠，如至活魚餐廳消費將獲贈飲料或小菜、到大壩遊艇碼頭以優惠價體驗遊湖、到福華渡假飯店打卡上傳FB可享住宿折扣、或2人以上憑活動手冊前往小人國主題樂園可獲贈Party氣球等!相關訊息請至《桃園石門活魚節》官網http://www.fishfestival.tycg.gov.tw/ 查詢。 圖片：桃園市政府提供
▲經濟部調查，國內百貨公司總營收可望在下半年由負轉正，不過受電子商務的威脅持續增加。（圖／NOWnews資料照） 電子商務快速發展，擠壓百貨公司營運。經濟部今(5)日發布最新統計，今( 2017 )年上半年百貨公司總營業額 1,531 億元，年減2% ，為金融海嘯以來首度出現同期負成長，至於下半年，在周年慶業者強力促銷下，7- 10 月營業額年增率微幅增加 0.6% 。不過，調查顯示，電商搶食百貨公司市場的威脅加大，較上年同期增加 19.6 個百分點，將以引進特有商品，結合娛樂、美食力挽狂瀾。 電子商務興起，讓實體店面營運大為困難。經濟部指出，今年初因暖冬效應衝擊禦寒商品需求，加上快時尚、網購業者競爭更加激烈， 2017 年上半年百貨公司總營業額 1,531 億元，年減 2.0% ，為金融海嘯以來首度出現同期負成長；下半年隨買氣回溫，加上周年慶業者強力促銷， 10 月份營收年增 6.5% ，為2月以來最大增幅，7- 10 月營業額年增率轉為正成長，年增 0.6% 。 ▲經濟部調查，上半年百貨公司營業額衰退，為金融海嘯以來同期首見，下半年則微幅成長。（圖／經濟部提供） 調查顯示，國內百貨公司主要經營困境以「消費需求多變」占 73.3% 最高（較上年增加 14.8 個百分點），「電商搶食市場」占 48.9% 次之（增加 19.6 個百分點），「價格競爭激烈，毛利偏低」占 42.2% 居第3（減少 13.9 個百分點）。其中，以電商搶食市場較上年增加最多。 迎戰電商挑戰，百貨公司將以「提升服務機能」為主要策略，比例 75.6% ，其次為「創造商品差異化」( 64.4% )，顯示百貨公司業者為提高顧客忠誠度及吸引潛在消費者，正以積極引進特有商品，結合娛樂、美食等，以提供多樣服務、打造方便的購物環境為未來經營目標。
【記者鐘翠珠台北報導】永續醫療的時代來臨，衛生福利部、台灣藥物經濟暨效果研究學會與諾華製藥集團(29日)共同舉辦「亞太區醫療趨勢論壇」，旨在推動國際交流與合作，盼為亞太各國醫療體系建立更長遠發展的願景與策略目標，促進人民的健康福祉。 今年適逢該活動十周年，主題為「永續醫療的現況與前瞻」，由衛福部陳時中部長為活動揭開序幕，亞太各國政府代表輪番上陣，分享各國醫療政策的現況與未來。 亞太區醫療趨勢論壇為醫療領域一年一度的盛會，每年在不同國家舉行，今年第十屆再度由台灣主辦，邀請來自新、韓、港、中、泰、菲、越、印、馬國百位政府官員及學者齊聚一堂，共同交流醫療政策新方向。這次十周年的活動上，各國專家共同回顧過去醫療照護的發展，並進一步分享未來醫療產業可能面臨的挑戰，為下一代建構更加永續經營的醫療體系，找出未來前進的方向。 陳時中部長表示，今年主題訂為「永續醫療的現況與前瞻」，盼透過回顧經驗及展望未來，為亞太區打造更好的健康醫療照護制度。台灣健保至今超過二十周年，制度健全、品質優良，目前納保範圍將近全台，透過各政府部門互相合作，盼此項制度能將永續的醫療照顧帶給台灣人民。 台灣藥物經濟暨效果研究學會理事長張啟仁指出，學會長期以來扮演著政府與產業界的互動橋梁，協助提供相關健保議題、藥品「醫療科技評估」之實際執行與理論研究，同時致力於推動與亞太地區各國相關「效果研究」及「藥物經濟」的學術交流與實務執行；學會這次集合不同國家各種領域的專家學者齊聚一堂，針對醫療現況及未來面臨的挑戰分享彼此經驗、交換寶貴意見，期盼未來持續透過這個平台，推動亞太區航向另一個醫療新紀元。 圖說：亞太區醫療趨勢論壇國內外專家齊聚交流，擘劃穩健永續的醫療體系
建立於 2017/12/04 上稿編輯： 鄒敏惠 作者：邱育慈（記者・德國 IJP Fellow） 因應氣候變化，德國被視為世界上能源轉型的領導者，各國記者都對它的政策相當感興趣。但不懂德文怎麼辦？柏林的能源專業媒體「清潔能源通訊社」（Clean Energy Wire，CLEW）和他們編的手冊「德國能源轉型記者指南」可以幫大忙。 2017年11月下旬，筆者隨著德國的國際記者交換計畫（IJP）參訪團抵達 CLEW位於柏林的辦公室時，每位記者都拿到一本小冊子，正是這本以淺白英語寫成的記者指南，從2015 年初版後，現已是更新的第四版。 本次共有三位台灣記者隨著 IJP 參訪 CLEW 柏林辦公室，圖為環境資訊電子報特約記者陳怡樺（左二）正在提問。右一為天下雜誌記者劉光瑩。攝影：邱育慈。 CLEW的運作財源，是來自德國一個私人獨立的墨卡托基金會以及非政府組織歐洲氣候基金會。除了發行英文能源報導之外，另外也執行一個用德語向社會大眾提供氣候研究相關正確資訊的計畫。 負責接待的CLEW主編艾根特 （Sven Egenter） 是曾在路透社工作過12年的資深記者，對於記者同業在進行能源議題報導的需求寥若指掌：要口語，要簡潔，有數據佐證與比較等等，還不能為了嚴謹而把細節敘述得太枯燥以至於嚇走讀者。 「什麼是德國的能源轉型？我們用 416字就說完了！ 」艾根特驕傲地說。 清潔能源通訊社 Clean Energy Wire（CLEW）主編艾根特 （右）向 IJP 記者參訪團解釋德國的能源轉型政策（Energiewende）。攝影：邱育慈。 他提醒，德國這個廢核與提倡再生能源的方向，不是突然冒出來的，最早可追溯到 1970年代初期，靠近德法邊界小鎮維爾（Wyhl），居民與環保人士聯合抗議核電廠興建，那是德國反核運動與綠黨誕生的因緣。他建議外國記者要先知道這些背景，才能更抓住德國能源轉型政策裡的思維。 他說，為了減少溫室氣體排放以及廢核的能源轉型政策，已經讓德國社會裡的許多面向大大轉變。外國記者可以先從政策目標、關鍵數字、政策進程日期等面向切入，這些在記者指南中都清楚地列出。 該指南還提醒，記者可以多注意德國的汽車工業與運輸部門如何因應低碳社會到來。德國政府想在2020年讓至少100萬輛電動車奔馳在路上，但是目前消費市場反應並不熱絡，這目標是否能夠達成？值得觀察。 德國柏林 EUREF Campus 裡的電動車，以及電動車充電站。攝影：邱育慈。 德國柏林 EUREF Campus 裡的電動車，以及電動車充電站。攝影：邱育慈。 德國預計在2022年全面廢核，但是核電廠除役以及核廢料最終處置方式，尚缺定案。在CLEW負責媒體合作計畫的Carel Carlowitz Mohn說，「在著墨廢核議題時，可以鎖定三面向：1.核廢料要放那裡？ 2.核電廠如何好好除役？ 3.由誰來支付這兩件事？」 關於這些議題，指南裡說，在2016年，德國的核電廠與政府達成協議，必須負責自己電廠除役費用之外，還要額外支付236億歐元的的核廢料處置費用，不夠的部分（目前無法估算出將會有多少）則由納稅人買單。 再生能源是德國低碳未來最重要的元素。目前在德國，約1/3的電力消耗是來自再生能源。但若以能源供應來說，再生能源仍只佔12.6％左右。所以，在德國，再生能源還將大力發展，期望在2050年，全德八成電力供應可來自再生能源。 此外，這本指南還點出，能源轉型將會改變德國城市樣貌。在逐漸引進創新智慧科技、仰賴大數據資訊、鼓勵公民參與之後，在未來，建築方式、社會運作、就業市場、以及人們的每日生活都必定與從前大大不同 。而這些變化，都是理想的報導切入點，讓讀者感受到能源轉型與自己息息相關。 德國柏林 EUREF Campus ，業者介紹創新智慧電網。攝影：邱育慈。 CLEW的成員大多為前資深記者或者媒體專業人士，他們還製作簡潔的事實清單與扎實嚴謹的背景資料庫，並協助記者同業和外國研究單位找到適合的採訪對象，例如官員和學者。 在這次參訪中，台灣記者也分享了國內能源轉型現況。台灣設定在2025年達成非核家園目標，也參照德國經驗而修定了能源政策。雖然已經比過去更積極地發展再生能源，也預計要將核電廠逐年除役，但是能否真的依照計畫達標，質疑聲浪不斷 。艾根特說：「難怪！我們最近來收到一大堆來自台灣的詢問信！」 許多英文版的官方與民間網站，做為延伸參考資料，也可在指南中找到。艾根特說，儘管各國國情不同，但在能源轉型邁向低碳未來的路上，德國一定有很多經驗值得其他國家參考，歡迎外國記者或者研究單位多多利用。 相關文章 「公正轉型」澳洲案例，燃煤電廠勞工何去何從？ 2017/11/28 208666 [nothing_1] 福島核一廠改頭換面 外媒：地底仍藏無法估計的輻射災情 2017/11/27 208638 [nothing_1] 不利耕地轉作綠能 屏縣爆搶地亂象 2017/11/23 2017能源展望：中國逐步脫煤 大力投資風光、核電、天然氣 2017/11/23 208598 [nothing_1] 非洲石油賄案 美逮捕2中資能源公司代表 2017/11/22 208574 [nothing_1] 咖啡渣萃取當燃料 倫敦領先全球超環保 2017/11/21 能源議題德國國際新聞能源轉型
