201802182200
農曆春節假期即將展開，台鐵產業工會代表，今天到台北車站大門，持續拉白布條抗議。他們說台鐵今年將加開紅眼列車。勞基法修惡後，等於把血汗班表合法化。不僅犧牲台鐵員工健康，也罔顧乘客安全。 高喊口號、手持標語，十多位台鐵產業工會代表，週一上午到台鐵台北車站門口，抗議政府漠視台鐵勞工權益，在這次勞基法修惡後，開放輪班間隔為8小時，等於是把血汗班表合法化，不僅犧牲台鐵員工健康，也罔顧台鐵乘客的安全。 ==台鐵產業工會理事長 王傑== 晚上10點下班之後 一直到早上的7點 A班又要再上班 請問他的休息時間夠嗎 不僅如此，台鐵產業工會還批評，在人力不足的問題底下，台鐵竟然規定，請假一天「夜班」、要算扣2天假的荒謬政策，雖然台鐵日前釋出善意，將改成請一天假，扣1.5天假、或扣10小時薪水，但還是不合理，根本是剝削台鐵勞工。 ==台鐵產業工會祕書 蕭農瑀== 這種用超過8小時的計算方式 全台只有鐵路局有 它就是用這種方式 在偷我們的工作時間 ==台鐵運務處科長 陳榮彬== 目前我們輪班制的 因為他的工時是9.8小時 所以我們是 如果請休假的話是1.5小時 那如果用請一天休假 或者事病假 都可以這樣組合起來 台鐵產業工會強調，民國60年時，台鐵員工有2.3萬人，但現在只有1.3萬多人，營運量及業務、不減反增，卻沒有補足人力，恐怕讓過勞情況更加惡化，因此呼籲政府及台鐵局，應正視這個公安問題。 記者 賴淑敏 陳立峰 台北報導
春節加開"紅眼列車" 台鐵產工抗議過勞
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